KTR的RADEX-N是一款用于风力涡轮机的无间隙全钢联轴器。

薄板由高强度弹簧钢制成，补偿高位移，联轴器可与我们的制动系统结合使用

Laminae在顶部形式

RADEX-N的关键元素是经过特殊处理的独特薄片。可替换地与轮毂和垫片相互连接，它们通过高度耐用的配合螺钉固定到位，以确保最佳位移和增加功率密度。 

使用FEM计算在KTR开发薄片组。结果：理想地结合了特征拟合形状，其允许扭矩传递，扭转刚度和所需的位移潜力。

系统过载预防

风力耦合器很少单独供应。在大多数情况下，KTR联轴器与直径达1,600 mm的制动盘和用于监控速度的传感器盘一起订购 - 这是一个明智的决定，因为即使在非常不利的条件下，过载系统也能确保精确的扭矩限制。RUFLEX滑动轮毂是完成此任务的理想选择。它配有特殊的摩擦垫，无粘滑，使用时极耐磨损。滑动轮毂在出厂时已经过校准，然后消失在联轴器垫片中，从而节省了空间。

一旦达到精确的预设滑动力矩，就会限制力的作用力，并保护您的系统免受发电机中的负载峰值的影响。而且，RUFLEX可以将这个滑动时刻重现1000次，从而保护系统免受压力并显着减少所需的维修。